2023又是新能源不断攻城略地、咔咔乱杀的一年，国产新能源车企们，三天两头就刷新一个纪录，在全球销量榜上也是火箭般蹿升，例如说全球新能源新晋TOP3——埃安？
过去的一年埃安又在持续刷新纪录。2023年12月28日，第一百万辆新能源车在车间下线，仅耗时4年零8个月，作为对比，其他车企达到百万销量的时间分别是：领克6年，特斯拉12年，比亚迪13年，丰田35年。
埃安此次“最最最快百万”车企，是同时打破了3个纪录：全球最快达成百万的纯电品牌、全球最快达成百万的新能源品牌、全球最快达成百万的汽车品牌。而且埃安也是前五名中唯一百万销量全部为纯电车型的车企。
想搞清楚埃安爆炸式发展的秘诀，首先要看他们做了什么。例如，埃安1月刚刚推出的 “全民年终奖”活动，针对购车和用车环节：分别推出了“挖地三尺价”和终身免费保养（全系）、终身免费充电（V Plus 80版）。
以终身免费保养为例： 1月1日至2月9日购买的埃安将会享受赠送10次基础保养。以纯电车12000公里保养一次、一辆车开十年的周期计算，基本覆盖了大部分车主终身的保养问题。而且，不仅新车主才有，老车主每介绍1位新车主，就送5次基础保养，最高叠加3次15次保养。老车主也有？而且可能送得比新车主还多？这很埃安。
如果你购买的是AION V Plus 80版，还能额外享受终身免费充电服务（2200度电/年），在新能源车充电费已经连续几个月上涨的背景下， 这一招终身免费充电的确很大程度上缓解了车主们的电费焦虑。以目前一线城市白天1.4元/度的充电费、10年的使用周期计算，这一条福利价值就超过3万。
当然，说到福利，还得看挖地三尺价，包括业内唯一的3年10万0息、至高6000元置换补贴、至高10000元全险、还有价值4999元充电桩免费赠送包安装，算下来又是一笔价值3万元以上的福利。
而这一切，还是建立在埃安车型，本来就拥有同级别首屈一指产品竞争力的基础上的。所以，埃安怎么可能不卖得好？从底层逻辑分析，国内近几年新能源白热化的竞争，出现埃安这种“卷王”车企几乎是必然。
不过对埃安来说，他们的视野，并不是几年，而是有更大的野心。这一点，从服务上可见端倪。
当面临销量压力的时候，大部分车企的第一反应都是降价：忍得一时，后面再通过售后等赚回来，而且操作也简单。但埃安不仅也能拿出购车福利，还在售后领域，拿出了双终身免费这种福利，这就不简单了。
首先看出来的是思维上的转变，即车主服务不是在购车完成那一刻结束，反而是以此作为起点，开启一段终身服务的旅程。当然，服务不是建立在口号上，而是建立在一次次的实际服务中，例如：
三年前的这个时间，广州埃安车主在高速遇险，妻子心脏病突然发作，在短时间内得不到治疗极有可能危及到生命，在生死关头，这位埃安车主想到了在购车时附赠的“直升机救援服务”，呼叫后直升机不到十五分钟就到达了现场，紧急送医后保住了性命。
屏幕前的您回想一下，危机情况能否在短时间内精准的找到当地可以提供直升机救援服务机构的联系方式，然后就能明白呼叫直升机救援在我们这里有多么不容易了，而埃安真的做到了，在15分钟内到达现场。正是这种说到做到的服务承诺，购车了埃安纯电服务第一品牌的基石。
当然，所有的服务都是基于实力，基于基础投资和建设之上的。以最基础的零部件供应为例，
曾经百万级别、还不到十年车龄、20万公里的特斯拉 Model S毛病缠身，几乎没什么通用件，修到怀疑人生。
而埃安，早在卖出第一辆车的同时，就开始了这方面的建设。包括遍布全国的135家25Hours体验中心，基于近百万用户群的车主APP，通过海量直接服务客户的大数据积累，逐步构建“直接连接并服务到每一位用户”的营销服务新生态
在充电体验方面，埃安围绕“快、广、近”三大核心构建补电体系，打造用户生活、工作、出行场景城区5公里、主干道10公里补能圈，充分解决补电矛盾的问题，让埃安车主不管在什么地方，10分钟内就找到一个充电桩
新能源价格战已经卷到了各家车企都几乎无牌可打的环境下，拿出更多的资源，投入到车主的售后服务体验中，打造用车周期全链路服务，或许，才是中国新能源车企走向未来几十年，走向全球新能源行业星辰大海的关键。
